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AERASのエアロ リア

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アエラス用のリアアンダースポイラーを譲っていただきました。これをつければちゃんとしたニセモノアエラスになります。さっそく取付です。(2001/02/10)

フロント同様にバンパーフェイスだけ外れるかと思いきや、なんとリーンフォースごと下ろさなくてはいけないようです。この辺は前情報をいただきましたので作業イメージを固めてから行いました。
写真の位置にネジがありますので外しておきます。

左右対象にあります。

フェイスを外側に引っ張りますとポコンと内側の勘合がはずれます。この際、ファイスがボディに戻ってフェンダーに傷をつけないように注意が必要です。
タオルでも引っ掛けておくと良いでしょう。
リーンフォースごと外すには下からみるとネジがあるのがわかります。たいこ側に2本、牽引フック側に3本です。

めちゃくちゃ頑固に閉めてありますので少なくとも作業前日にCRCを吹きかけておくとよいです。(前情報)
工具はめがねレンチが必要と思われます。スパナやモンキーや安いラチェットではネジ頭をつぶす危険があります。じゃまならスペアタイヤやフェイスを止めてるステーも外してしまいましょう。めがねを回すスペースが意外とないのです。(最初の六角の位置にもよりますが) これを外す際、怪我には十分の注意が必要かと思います。

リーンフォースごとかかえて後方にひけばごっそりと抜けてきます。
2人でやるとよいかと思います。(前情報) うちは、にいちゃんがサッカーで出かけたので仕方なく一人でやりました。ひどい筋肉痛です。
リーンフォースからフェイスを外すには、後(下)の4本(赤丸)のネジと前(上)の 4本(黄色丸のうち4箇所)のネジを外します。

発砲スチロールは買うと¥6000しますので割らないように気をつけます。

写真提供「バボ」さん。感謝!



汚れを指でこすると現れました

リアバンパーフェイス内側には、よーく見ると長穴らしいマークがあります。アエラスのスポイラー取りつけ穴のマークです。よってこに部分に穴をあけてゆきます。上下幅は6mm程度左右は40mmくらいの長穴です。(ネジ穴7箇所、各穴6箇所分のマークがあります。)

それ以外に下中央に1箇所、下左右に各1箇所、フェンダー部分に左右各1箇所の穴をあけます。これは先に難しい方の長穴を空け、スポイラーをつけてやればおおよその位置が確定しますので穴位置は簡単にきまります。
左がホンモノのアエラスのバンパーフェイスです。
(エアロは外した状態です)

あたりまえですがきれいに穴があいてます。

写真提供「バボ」さん。またも感謝!

リンフォースを差し込むボディがわの角穴です。

バンパー抜いたあとは底面が砂ホコリでいいぱいです。
再度バンパー取り付ける際には座面が安定するように掃除しておくとよいかと思います。

写真提供「バボ」さん。さらに感謝!


後は元に戻します。

左横に空調用のダクト(排気用)があります。
このダクト下側に板状のものがあるとおもいます。
バンパーフェイス取り付けの際、この板を真横になるようにして下さい。
バンパーにこの板を引っかけるためのリブがあります。(前情報)

ですがあっさりはまっちゃったのでそれがどこにあったか???です。
ここも一人でやりましたがバンパーフェイスの左右のフェンダーネジ締め部付近にタオルをかけて、とりあえずバンパーをはめ込んでから最後にタオルを外すとフェンダーに傷をつけずに作業できます。
 
M6ナット7箇所(うしろ)、M6ねじ3箇所(下)、樹脂板2箇所(左右)、タップネジ2箇所(フェンダー部)で止めてとりあえずアエラス顔、いやおしりになりました。
ニセモノ現る です。

譲っていただいた方々には厚く御礼もうしあげます。
ありがとうございました。