|
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
 |
||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
| ● ＡＥＲＡＳのエアロ サイド |
取り付けは、フェンダーパネルのパーツ（フロントドア前２個、スライドドア後ろ１個）はあっさりネジで交換可能です。 |
|
 |
左右ドア、スライドドアは内張りはがしてネジ（各１本）をはずさないと大型サイドマッドガードがはずせません。
左のフロントドアサービスホールカバーといってもビニールですが、これをめくるとネジがあります。 |
 |
スライドドアの内張り外しは内側のドアハンドルを外すのですが、これが大変。で、私は横着して内張りのした半分だけめくりあげながらラチェットレンチを駆使してネジを外しました。 （ドア内張りの外し方はゆうぱぱさんのHP参照願います。） 左はバボさんに写真提供していただいた内張りを外した状態のものです。 スライドドアの内張りをはがすと鉄板がありますのでこれをはずすと |
 |
このようにマル印内にネジがあります。
このネジがドアパネルと大型マッドガードの脱落および盗難防止？用ネジです。 |
クオーターパネルはネジ３本で取り外し完了。 あとはそれぞれのパネルを（両面テープをカッターで切りながら）引っ張ります。 |
|
 |
取り外したサイドマッドガード１枚につき穴あけ加工は７箇所強必要でした。ひたすらφ１０の穴をあけまくりです。これに購入したロアのパーツをネジで組み付け、元に戻して出来上がりです。 上が標準品で下がアエラス用（本物）です。 本物はキレイに穴があいてます。アタリマエ。 |
 |
この上下２部品が７本のネジで固定されています。 |
穴は大体の所にばか穴を空けます。私のも楕円あり卵ありでしたが、要はエアロパーツのネジ止め用ボスが入ればOKです。 穴あけ場所がずれていた場合は穴とボスが干渉しないようにヤスリで穴を大きくしながら位置を決めていきました。（５ｍｍくらいズレてる穴もありました。） と、簡単に書いてますが作業前に作業をすべてイメージしたにもかかわらず３時間作業でした。 その成果？は下の写真です。ミョーな卵です。 |
|
 |
|
|
変更前（納車後の素の状態） |
|
 |
|
|
変更後（リアのドロよけがつながりをよくしてます）・・・偶然 |
車の厚みが増したようでなんとなく卵になったかな。洗車が楽になったのはいうまでもありません。 これはこれで気に入っております。 サイドパネルの取り外し方については、「ゆうくんのぱぱ」さんに多大なるご支援を賜りました。感謝！ また、写真はバボさんのご好意により入手いたしました。ありがとうございます。 |