ブレーキパッド

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ＢＢＳ

● Nisshinbo Brake Pad

色々悩んで価格的に純正品とかわらない日清紡の強化パッド－Ｓ「Ｄ６０５１」というものを選択しました。独自で選んだというより他の方々も評判がよいようでそれに倣いました。これは通販で「町田のブレーキ屋さん」からの購入です。
	品番フロントＰＦ－１４０４ ●ＳリアＰＦ－１２７４ ●Ｓただし、Ｈ１１年登録車の場合。
ついでにＤラーからフロントディスクブレーキシリンダキット０４４７９－２８０５０（キャリパピストン部のシーリングラバーです）も買ったのですがこれは秋が瀬で交換かな？上記のシーリングラバーは９６．０８以前のＴＣＲ２１．２１および９３．０２～９６．０８以前のＴＣＲ１０．２０（ＡＢＳあり）ではフロントキャリパーが２ピストンですので品番が変わります。（０４４７９－２８０３１）

2004/11/20 SHINさん、ボンさんにお付き合いいただき交換作業を実施しました。
	「なんとおどろいたことに」６５０００Km走ったパッドの消耗が妙に少ない。交換の必要性はまったくなし。どのくらい残っているかというと

というように思いっきりまだ残っています。日清紡の減りが早かったらもう一度使えるくらいです。
でも、多少強化をしたかったので交換しました。

「ブレーキを踏まない運転をしている」といわれましたがごくフツーに乗ってるだけですよ。

感想などはしばらく乗ってからということで。
でも、初期制動は純正と比較して明らかに強いです。
　