|
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
 |
||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
| ● ＧＰＳアンテナの移設 |
ゆうぱぱさんがＧＰＳアンテナをほぼ天井付近に移設すると受信感度があがったというので当方もいずれは実施したいと思っておりました。 当方のはダッシュパネル左前方角に設置してありました。ワイパーを立て止めしていることもあり、ワイパーアームの影になっておりました。 ほんとは天井付近と思ったのですが、コードがセンターコンソール裏にたばねてあるらしくリアのルーフまで届きません。かといってセンターバラすのもメンドイので（前日バラしたからもううんざり）助手席頭上へ移設することにしました。(2002/05/01) |
|
 |
コードが見えないようにマジメに？天井裏を通そうとおもいましたので、内張りを若干浮かせる必要がありました。
ＴＭＲの枠にあるキャップを外しネジ３本とります。
|
 |
助手席側に設置する（コードを通す）のでここも同じ様にキャップを外し、ネジ２本を抜きます。 |
 |
Ａピラーのアシストグリップのキャップを外し、ネジ２本を取り、ピラーをめくって取り外します。
バイザーの固定ネジ２本も抜き取ります。 ドアの枠のゴムも引っ張ってめくっておきます。 これで天井の内張りが少しめくれて、内部を除けるようになりました。 |
 |
ＧＰＳの頭を内張りの中を通してＴＭＲの淵から引っ張り出します。（緑の破線あたりを通ってます）
ＴＭＲの黒い枠の樹脂と内張りはくっついていますのでコードは枠とガラスの間から通ってきます。 |
 |
コードは内張りからＡピラーを通って床のカーペット裏にもぐりこみます。
Ａピラーの樹脂とコードがあたって音がでないようにガッチリとテープで固定しました。 |
 |
足元のカバーを外してその中を通し、床までもって行きます。 |
 |
実際にはこんな感じに移設完了です。
コードが見えないのでスッキリしています。 で、効果はというと５／１現在ナビが故障中でまったく確認できまへん。 |
アンテナ下のＬ字の部材は樹脂です。その上にもともとの鉄板が両面テープでついています。 樹脂はグラグラしてて失敗かもです。 |
|