このバネですがタイヤにフェンダーがかぶることはナイ。というので味噌煮込みうどんと交換していただきました。
（個人的に、かぶるのが好きではないからです。 ∵ 足が掛けられないから）

ＳＨＩＮさんの一部が写っております。
このもみあげ（床屋さんはビンチョといってる）はＳＨＩＮさんでし。

で、青いバネが ＴＲＤ ＷＡＹ ＤＯ です。

←   一生懸命？ 外してます。このとき、不吉な感触が・・・

ＴＲＤに比べてバネの自由部分が１巻き分少ないです。

やっぱＴＲＤより硬いです。最初は変わらんなぁ。これならいいや。と思っていたのですがバネのマウントが落ち着いたせいか？少々荒れた舗装路ではトランクの荷物があばれてます。
けっして乗り心地が悪いというわけではない（運転席で感じてるからあたりまえか）のですが硬いとは感じます。

グニャッとくるロールが抑えられた分だけ走りやすくはなってる気がします。
乗り心地にかんしては後ろに乗った娘が酔うか酔わないかで判断することにしまふ。

なんと地面からフェンダーまでの高さが前後でまったく同じ高さになりました。
これに私が乗るとちょっと前が沈んで見た目良くなるハズですが自分が乗ってるところは写真が撮りづらい。
 
で、さらに細工が・・・
１０４６さんは「ホントだ ほんとダ」と言ってくれました。
牛若○さんは「フンッ」って鼻で笑ってました。

変更後の写真のほうが１８インチのホイールに見えませんか？
事実、１８インチなんですが、どうも１７に見えるのでちょいと細工してちゃんと１８インチに見えるように涙ぐましい努力をしました。（決して近くでは見ないでください (~_~;)

ホイールが大きくなってあたかもホイールベースが短くなってるように見えませんかぁ？
（写真合成ではありませんよ）

前かがみの方が精悍な感じがします。

リアのライドハイトは
４０Ｃｍでした。

平ら〜

リアのライドハイトは
３８Ｃｍでした。

ホイールは少しは大きく見えますぅ？